人类和动物听到的世界一样吗?

时间:2017-01-03 09:45:47
来源:微科普
作者:科普知识频道
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人类和动物听到的世界一样吗?,人类和动物听到的世界一样吗? 人们进入梦乡,汽车的喧嚣已经平息,就连鸣蝉也停止了歌唱,但在这看似静谧的夜空里,却穿梭着许多“暗夜精灵”。它们灵敏地扑飞、

人类和动物听到的世界一样吗?

 

人们进入梦乡,汽车的喧嚣已经平息,就连鸣蝉也停止了歌唱,但在这看似静谧的夜空里,却穿梭着许多“暗夜精灵”。它们灵敏地扑飞、躲闪、冲击,像是演出一场静默的武打大片——不,这夏夜其实热闹极了,只不过人类听不到罢了。

 

这是因为那些夜空里的声响,超过了人耳接收的能力范围。声音是靠空气振动传播的,振动的频率以“赫兹”为单位,频率越高,音调就越高,反之亦然。由于听觉器官构造各不相同,每种生物能听到的振动频率都是不一样的。比如猫和狗对于低频声音就比人类敏感得多,所以才会辨认出主人的脚步声。而作为“暗夜精灵之王”,蝙蝠已进化出一套超级灵敏的听觉系统。它们可以接听的声波频率在1000~120000赫兹,上限远超过人类的听力范围。
 人类和动物

毫不夸张地说,在自然界中,人类的听觉只能排在倒数的位置,但依靠智慧,我们向动物学习了不少“听”的本领。

 

有些动物自己发出声波,然后根据反射的声波来判定前方是否有障碍物。如果前方有障碍物,还可以判断它的距离、形状及大小。声波在水中的衰减非常小,而低频声波甚至可以穿透地层检测地下结构。人类根据动物利用声波测距的原理开发出水下探测器——声呐。这种模拟生物开发应用的手段叫做仿生学。

 

根据仿生学的原理,许多生物都成了人类的老师。比如,翠鸟的喙外形像刀子一样,从水面穿过时几乎不产生涟漪。日本新干线列车车头就是仿照翠鸟喙的形状设计的,速度快、能效高。仿照鸟巢的形状设计的国家体育场——鸟巢,不仅为2008年奥运会树立了一座标志性的建筑,而且在世界建筑史上也具有开创性意义。根据驼背鲸鳍状肢上的结节效应,生产设计出的边缘有隆起的风机叶片与机翼,令其空气动力学效率比标准设计提升20%左右。

 

神奇的大自然还有许多秘密等着我们去探索发现,而以自然为师的态度,就是我们博采众家之长的智慧。

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人类和动物听到的世界一样吗?

 

人们进入梦乡,汽车的喧嚣已经平息,就连鸣蝉也停止了歌唱,但在这看似静谧的夜空里,却穿梭着许多“暗夜精灵”。它们灵敏地扑飞、躲闪、冲击,像是演出一场静默的武打大片——不,这夏夜其实热闹极了,只不过人类听不到罢了。

 

这是因为那些夜空里的声响,超过了人耳接收的能力范围。声音是靠空气振动传播的,振动的频率以“赫兹”为单位,频率越高,音调就越高,反之亦然。由于听觉器官构造各不相同,每种生物能听到的振动频率都是不一样的。比如猫和狗对于低频声音就比人类敏感得多,所以才会辨认出主人的脚步声。而作为“暗夜精灵之王”,蝙蝠已进化出一套超级灵敏的听觉系统。它们可以接听的声波频率在1000~120000赫兹,上限远超过人类的听力范围。
 人类和动物

毫不夸张地说,在自然界中,人类的听觉只能排在倒数的位置,但依靠智慧,我们向动物学习了不少“听”的本领。

 

有些动物自己发出声波,然后根据反射的声波来判定前方是否有障碍物。如果前方有障碍物,还可以判断它的距离、形状及大小。声波在水中的衰减非常小,而低频声波甚至可以穿透地层检测地下结构。人类根据动物利用声波测距的原理开发出水下探测器——声呐。这种模拟生物开发应用的手段叫做仿生学。

 

根据仿生学的原理,许多生物都成了人类的老师。比如,翠鸟的喙外形像刀子一样,从水面穿过时几乎不产生涟漪。日本新干线列车车头就是仿照翠鸟喙的形状设计的,速度快、能效高。仿照鸟巢的形状设计的国家体育场——鸟巢,不仅为2008年奥运会树立了一座标志性的建筑,而且在世界建筑史上也具有开创性意义。根据驼背鲸鳍状肢上的结节效应,生产设计出的边缘有隆起的风机叶片与机翼,令其空气动力学效率比标准设计提升20%左右。

 

神奇的大自然还有许多秘密等着我们去探索发现,而以自然为师的态度,就是我们博采众家之长的智慧。

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